Българската асоциация за електромобилност (БАЕМ) заяви, че разпространените в част от медиите твърдения за „нови забрани“ за електрическите тротинетки не отговарят на фактите. Приетите наскоро промени в Закона за движение по пътищата не въвеждат допълнителни ограничения за използването на ИЕПС (индивидуални електрически превозни средства), а имат за цел да направят вече съществуващия режим на регистрация приложим, единен и по-лесен за собствениците.
„През последните дни в публичното пространство се разпространяват твърдения, че са приети нови сериозни забрани за използването на електрически тротинетки. Тези внушения не отговарят на истината. В частта, касаеща ИЕПС, законът не въвежда нови рестрикции, а цели да улесни вече приетите правила. За тази цел ще бъдат създадени национална наредба и единен регистър“ – посочи Владислав Стоицов, председател на Управителния съвет на БАЕМ.
Законодателните промени предвиждат създаването на единен национален регистър и унифицирани правила за регистрация на електрическите тротинетки във всички общини. Конкретните процедури ще бъдат регламентирани с наредба на Министерския съвет.
Единна рамка на национално ниво
Предложените изменения създават по-ясна и единна регулаторна рамка:
- Единен национален регистър и унифицирани правила – предвижда се изграждане на автоматизирана система и национален регистър, който да се използва от всички общини.
- Преходен период за прилагане – определен е срок до 1 юли 2026 г., в който собствениците трябва да регистрират превозните си средства. Предвижда се време и за осигуряване на техническа готовност от страна на администрацията.
- Защита на личните данни и ограничен достъп – БАЕМ ще настоява регистърът да не бъде публичен, а достъпът до информацията да бъде ограничен единствено до компетентните органи при ясно регламентирани правила за сигурност и проследимост.
- Електронен и облекчен процес – регистрацията следва да може да се извършва по електронен път, без излишна административна тежест и без необходимост от посещения в различни общини, включително за граждани с настоящ адрес, различен от постоянния.
- Справедливи и предвидими такси – ако бъдат въведени такси, те трябва да бъдат символични и унифицирани, така че режимът да не създава финансова бариера за отговорните ползватели.
БАЕМ подчертава, че ефективното прилагане на новия режим ще зависи от своевременното приемане на наредбата и от реалната техническа готовност на администрацията. Асоциацията ще следи процеса по изготвяне на подзаконовите правила и ще предлага конкретни решения, така че регистрацията да бъде ясна, бърза и практически приложима.
В заключение от организацията призовават публичните дискусии да се водят на база факти и да се прави ясно разграничение между техническите промени за прилагане на регистрационния режим и внушенията за „нови забрани“.
